-50x50.jpg)
Якщо ви купили автомобіль з пневмопідвіскою, пропонуємо ознайомитися з особливостями роботи системи та ознаками поломок.
Важливо звертати увагу на те, як поводиться машина під час руху. Для цього вам потрібно розуміти, як працює така підвіска.
Специфіка роботи пневмопідвіски
Ключові елементи системи - пневмобалони, наповнені стисненим повітрям. Вироби виготовляються із армованої гуми. За рахунок регулювання тиску в пружних елементах змінюється кліренс автомобіля. Регулювання може бути автоматичним або ручним.
У пневматичної підвіски, як і в інших видів, є встановлений виробником термін служби. Коли він закінчується, елементи системи слід відреставрувати чи замінити. Також не виключені випадки передчасного зношування системи.
Баллон може почати пропускати повітря, компресор - гірше нагнітати тиск, датчики - не визначати положення кузова. Якщо ви виявили несправності підвіски, слід зробити діагностику та усунути поломку.
Найпоширеніші ознаки поломки пневмопідвіски
Згідно з думками досвідчених фахівців, основними ознаками того, що з підвіскою щось не так:
- Опускання задньої частини автомобіля після заглушення двигуна. Коли мотор запущено, машина піднімається.
- При русі міськими дорогами машина постійно опускається, але при зупинці відразу піднімається і стає вище задньої частини.
- Неможливо виконати процедуру розвал-сходження.
- Дорожній просвіт постійно перебуває в плаваючому стані.
Якщо ви помітили хоч одну з названих ознак, варто перевірити стан підвіски. Це може бути першим «дзвіночком», що свідчить про зношування поршневих кілець. За статистикою, у представлених конструкціях часто з ладу виходять також пневмостійкі.
Виробники, звичайно, заявляють, що термін служби цих механізмів не менше 100 тисяч кілометрів, але це тільки в тому випадку, якщо ви їздите акуратними рівними дорогами.
Якщо вам потрібно більше інформації про пневматичну підвіску, необхідний ремонт або цікавить її покупка, ви можете звернутися до компанії Pnevmax. Будемо раді допомогти вам.
